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BESTSELLER
PREZZO DI LISTINO DA 65.200 €
A 91.200 €
Potenza Max da 197 a 381 CV
Velocità Max da 215 a 250 Km/h
Lunghezza da 4.755 cm

Descrizione

La BMW X3 è un SUV di medie dimensioni giunto alla sua terza generazione. Le forme della vettura sono raffinate e sportive, come da tradizione BMW, conquistando un pubblico variegato. L'abitacolo è assemblato con materiali di pregio e concede un'elevata quantità di spazio ai passeggeri. Non mancano, inoltre, le più recenti dotazioni relative alla tecnologia. Il bagagliaio è sufficientemente capiente e provvisto di un doppio fondo: ribaltando il divano posteriore è possibile ottenere fino a 1600 litri di capacità volumetrica. La guidabilità è eccelsa: il SUV tedesco si comporta bene in ogni ambito, riservando un comfort adeguato per la categoria di appartenenza e un'impeccabile tenuta di strada. Molto ampia la scelta di motorizzazioni: le soluzioni a benzina prevedono un propulsore da 2 litri con potenze di 184 o di 252 cavalli, e un sei cilindri da 3000 cc dalla potenza di 360 cavalli; i motori a gasolio sono anch'essi disponibili nelle versioni da 2 e da 3 litri, con potenze minime di 150 cavalli e massime di 326 cavalli. Oggi BMW X3 è disponibile nelle versioni diesel, benzina e plug-in hybrid.

La versione più venduta

I propulsori diesel da 2.000 cc sono i più scelti, buon mix tra prestazioni, costi e consumi. Per quanto riguarda gli allestimenti, le BMW X3 dal prezzo più alto sono quelle della linea MSport, che includono di serie numerosi accessori, tra cui i cerchi in lega da 19 pollici, il sistema di navigazione con monitor da 10,25 pollici, i sedili in pelle, il cruise control con regolazione di velocità in discesa, le sospensioni sportive e i sensori di parcheggio anteriori e posteriori.

I pregi

Le linee sono accattivanti e ben disegnate, facendo del SUV marchiato BMW un autentico gioiello estetico. Il comfort interno è ottimale se si viaggia in quattro: i sedili risultano comodi e gli spazi considerevoli. La X3 è semplice e divertente da guidare in qualunque contesto grazie alle reattive sospensioni e al preciso cambio automatico.

I difetti

Il tunnel centrale della nuova BMW X3 è ingombrante, penalizzando il quinto passeggero. Il prezzo della vettura è troppo oneroso se rapportato alla concorrenza e alle dotazioni di base. Le cinture di sicurezza non sono regolabili in altezza.

Scegli l'Allestimento di

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Allestimento Hybrid Potenza (CV) Velocità Trazione Prezzo
X3 xDrive20 48V Mild/Micro Ibrida (MHEV) 208 CV 215 Km/h integrale permanente da 65.200 €
X3 xDrive20d 48V Mild/Micro Ibrida (MHEV) 197 CV 215 Km/h integrale permanente da 66.900 €
X3 xDrive20 48V MSport Mild/Micro Ibrida (MHEV) 208 CV 215 Km/h integrale permanente da 69.200 €
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X3 xDrive30e Plug-In Hybrid (PHEV) 299 CV 215 Km/h integrale permanente da 71.500 €
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X3 xDrive40d 48V Mild/Micro Ibrida (MHEV) 303 CV 245 Km/h integrale permanente da 74.900 €
X3 xDrive30e MSport Plug-In Hybrid (PHEV) 299 CV 215 Km/h integrale permanente da 75.500 €
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X3 xDrive40d 48V MSport Mild/Micro Ibrida (MHEV) 303 CV 245 Km/h integrale permanente da 78.900 €
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