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Berlina/Wagon -
Benzina -
Diesel -
Hybrid
Descrizione
La sportiva della casa spagnola, rivista nel 2017 con qualche lieve ritocco, assomiglia solo in parte alla cugina Golf, con la quale condivide la piattaforma tecnica ma non la linea. Le motorizzazioni tra cui scegliere sono varie, e sono pensate per rispondere alle esigenze di tutti, sia di chi si accontenta di qualcosa di tranquillo, sia di chi cerca qualcosa di più grintoso. Entrata da qualche anno a listino anche la Seat Leon metano, che con un pieno garantisce oltre 400 km di autonomia, e che si rivela dunque un'ottima scelta per chi guarda sia ai consumi che all'ambiente.
La più venduta
Tra le tantissime opzioni in tema di propulsori, molto indicate la 1.6 TDI, soprattutto per i consumi, ma anche le TSI più potenti, come la 1.5 da 150 cv. Per chi ama l'indole sportiveggiante della Leon, le versioni diesel sono indubbiamente le migliori, anche se la scelta del metano rimane ottima, considerando anche la buona autonomia della stessa. Allestimento Style già dotato di alcuni accessori essenziali; preferendo la FR ovviamente si avrà una vettura completa, ma si parla di oltre 3000 euro in più. Disponibili anche la super sportiva Seat Leon Cupra e la Seat Leon sw.
I pregi
Il Prezzo di Seat Leon, che parte da circa 21.000 euro, è tutto sommato buono: una rivale della Golf che però non ha nulla da invidiare alla media tedesca, guardando anche alle dotazioni di sicurezza disponibili. Tanti dispositivi tecnologici sono poi presenti a bordo, anche nelle versioni di base. Ottima poi la scelta dei motori, in grado di seguire ogni possibile richiesta del mercato. Buona la guida, che si rivela piacevole e fluida sia nel traffico cittadino che fuori dal tessuto urbano.
I difetti
La nuova Seat Leon, nonostante le migliorie apportate, si rivela decisamente poco insonorizzata. Soprattutto in autostrada, il rumore del rotolamento delle gomme è piuttosto fastidioso, soprattutto quando l'asfalto non è perfetto. Il quinto posto è poi particolarmente scomodo, perché il tunnel e il mobiletto collocati tra le due poltrone lo sacrificano molto.
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Allestimento | Hybrid | Potenza (CV) | Velocità | Trazione | Prezzo | |
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Leon 1.5 hybrid 116 CV DSG Style | Mild/Micro Ibrida (MHEV) | 116 CV | 197 Km/h | anteriore | da 29.250 € | RICHIEDI PREVENTIVO |
Leon Sportstourer 1.5 hybrid 116 CV DSG Style | Mild/Micro Ibrida (MHEV) | 116 CV | 197 Km/h | anteriore | da 29.850 € | RICHIEDI PREVENTIVO |
Leon 1.5 hybrid 150 CV DSG Style | Mild/Micro Ibrida (MHEV) | 150 CV | 217 Km/h | anteriore | da 30.350 € | RICHIEDI PREVENTIVO |
Leon 1.5 hybrid 116 CV DSG Business | Mild/Micro Ibrida (MHEV) | 116 CV | 197 Km/h | anteriore | da 31.000 € | RICHIEDI PREVENTIVO |
Leon Sportstourer 1.5 hybrid 150 CV DSG Style | Mild/Micro Ibrida (MHEV) | 150 CV | 218 Km/h | anteriore | da 31.200 € | RICHIEDI PREVENTIVO |
Leon Sportstourer 1.5 hybrid 116 CV DSG Business | Mild/Micro Ibrida (MHEV) | 116 CV | 197 Km/h | anteriore | da 31.900 € | RICHIEDI PREVENTIVO |
Leon 1.5 hybrid 116 CV DSG FR | Mild/Micro Ibrida (MHEV) | 116 CV | 197 Km/h | anteriore | da 32.050 € | RICHIEDI PREVENTIVO |
Leon 1.5 hybrid 150 CV DSG Business | Mild/Micro Ibrida (MHEV) | 150 CV | 217 Km/h | anteriore | da 32.100 € | RICHIEDI PREVENTIVO |
Leon Sportstourer 1.5 hybrid 116 CV DSG FR | Mild/Micro Ibrida (MHEV) | 116 CV | 197 Km/h | anteriore | da 32.650 € | RICHIEDI PREVENTIVO |
Leon 1.5 hybrid 150 CV DSG FR | Mild/Micro Ibrida (MHEV) | 150 CV | 217 Km/h | anteriore | da 33.150 € | RICHIEDI PREVENTIVO |
Leon Sportstourer 1.5 hybrid 150 CV DSG Business | Mild/Micro Ibrida (MHEV) | 150 CV | 218 Km/h | anteriore | da 33.250 € | RICHIEDI PREVENTIVO |
Leon Sportstourer 1.5 hybrid 150 CV DSG FR | Mild/Micro Ibrida (MHEV) | 150 CV | 218 Km/h | anteriore | da 34.000 € | RICHIEDI PREVENTIVO |