La versione più venduta

La Peugeot 508 berlina è la più commercializzata della serie, in particolare nelle versioni con motore diesel. La Peugeot 508 SW, pur possedendo delle linee identiche alla berlina, fatta eccezione per il posteriore, è più lunga di 3 centimetri e riserva un baule dalle capacità decisamente più elevate.

I pregi

Il design elegante rende la 508 una vettura di classe superiore, paragonabile ad auto dal prezzo ben più alto. La presenza di optional di serie è più che accettabile: si passa dai fari ad alta efficienza al climatizzatore automatico bizona, dal sistema di frenata automatico al rilevatore di superamento della carreggiata. Le sospensioni e la buona insonorizzazione regalano un eccellente livello di comfort. Il motore diesel da 131 cavalli percorre mediamente oltre 25 chilometri con un litro di gasolio.

I difetti

I comandi principali sono facilmente accessibili attraverso il volante, mentre per quanto riguarda le altre regolazioni si incontrano delle difficoltà, poiché sono situate nella console centrale, rendendone complicato il controllo. L'abitacolo, pur essendo spazioso, presenta un tetto estremamente basso, fattore che può creare qualche fastidio ai passeggeri di statura elevata che viaggiano nei sedili posteriori.