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Descrizione
Il SUV Peugeot 2008, è il nuovo Crossover della casa francese dalle dimensioni compatte e dalle linee moderne e dinamiche. La sua versatilità lo rende perfetto per la città e l’ampia gamma di motorizzazioni disponibili, sia in versione termica che elettrica, si rivelano efficienti e performanti. Rispetto alle generazioni precedenti, Il frontale, caratterizzato dalla nuova e futuristica firma luminosa LED ad artiglio, è più compatto e verticale, in linea con lo stile SUV. Con i suoi cerchi da 18’’ con inserti a contrasto e il tetto Black Diamond, il Nuovo SUV Peugeot 2008 accentua la sua sportività e grinta.
La più venduta
Active, Allure, Allure Navi Pack e GT Line, sono alcuni degli allestimenti disponibili e configurabili del Nuovo Peugeot 2008. Ai pionieri della nuova mobilità, si consiglia la versione elettrica e-2008 da 136 CV per la sua maneggevolezza e versatilità in città oltre che per la sua accelerazione istantanea grazie alla coppia motore immediata di 260 Nm e i suoi 320 km di autonomia. Se, invece, si è alla ricerca di performance di alto livello, unite al piacere di guida e senza rinunciare ai vantaggi in termini di consumi, allora i motori benzina PureTech di ultima generazione Euro 6, rispondono a queste esigenze. Infine, la versione con motorizzazione diesel Euro 6, dotata della esclusiva tecnologia ‘BlueHDi’, offre elevate performance ed emissioni contenute per chi non riesce a rinunciare alla spinta del diesel.
I pregi
Il nuovo SUV Peugeot 2008, è dotato di un’ampia gamma di equipaggiamenti di ultima generazione in fatto di tecnologia e di sistemi di assistenza alla guida, per migliorare la tua sicurezza. Grazie ad un buon assetto e a una massa contenuta, si rivela silenzioso e ben molleggiato, per divertirsi in curva, senza rinunciare al comfort proprio della Peugeot 2008. Dopo il restyling dal 2016, è migliorata anche l’abitabilità soprattutto dietro e la capacità del bagagliaio, che raggiunge i 434 lt, rispetto ai 350 del modello precedente. Infine, grazie alla tecnologia i-Cockpit, il quadro strumenti digitale con grafica 3D, facilita la lettura del navigatore e delle informazioni di marcia.
I difetti
Nonostante l’inquadramento come SUV, il nuovo Peugeot 2008 non è dotato di ruote motrici 4x4, coerente con la volontà di essere versatile per la città, tuttavia la presenza del Grip Control, facilita la tenuta su strada anche per i più avventurosi. Altro piccolo difetto risiede nella visibilità limitata del quadro strumenti che, nonostante l’introduzione dell’ultima evoluzione dell’i-Cockpit, rimane limitata dalla posizione del volante, risolvibile regolando a propria necessità il sedile.
Scegli l'Allestimento di PEUGEOT 2008
2008 Benzina - Allestimenti keyboard_arrow_right
Allestimento | Potenza (CV) | Velocità | Trazione | Prezzo |
---|---|---|---|---|
2008 PureTech 100 S&S Style | 100 CV | 183 Km/h | anteriore | da 26.700 € |
2008 PureTech 100 S&S Allure | 100 CV | 183 Km/h | anteriore | da 28.700 € |
2008 PureTech 130 S&S EAT8 Style | 131 CV | 203 Km/h | anteriore | da 29.400 € |
2008 PureTech 130 S&S EAT8 Allure | 131 CV | 203 Km/h | anteriore | da 31.400 € |
2008 Hybrid - Allestimenti keyboard_arrow_right
Allestimento | Hybrid | Potenza (CV) | Velocità | Trazione | Prezzo |
---|---|---|---|---|---|
2008 Hybrid 136 e-DCS6 Style | Mild/Micro Ibrida (MHEV) | omologata: 136 CV / picco: 21 CV | 206 Km/h | anteriore | da 30.900 € |
2008 Hybrid 136 e-DCS6 Allure | Mild/Micro Ibrida (MHEV) | omologata: 136 CV / picco: 21 CV | 206 Km/h | anteriore | da 32.900 € |
2008 Hybrid 136 e-DCS6 GT | Mild/Micro Ibrida (MHEV) | omologata: 136 CV / picco: 21 CV | 206 Km/h | anteriore | da 34.550 € |
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