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SUV -
Benzina -
Diesel
Descrizione
L'Alfa Romeo Stelvio rappresenta il primo SUV della Casa italiana. Presentato alla fine del 2016 ed entrato in produzione all'inizio dell'anno successivo, la Stelvio interpreta il formato "Sport Utility Vehicle" secondo gli stilemi e la tradizione del prestigioso marchio di Arese. Il design elegante e dinamico si abbina ad una raffinata meccanica, derivata dalla berlina Giulia, in grado di soddisfare anche l'automobilista più esigente. La Stelvio è sviluppata su un pianale completamente nuovo e può contare su una distribuzione ottimale dei pesi fra i due assali, oltre che su un raffinato schema sospensivo a quadrilatero all'anteriore e multilink al posteriore. All'interno dell'abitacolo si cela una ambiente spazioso e curato, capace di accogliere comodamente cinque passeggeri con un generoso bagagliaio da 525 litri. Completa la dotazione multimediale che può essere gestita tramite l'ambio schermo a centro plancia.
Versione più venduta
La gamma del SUV Alfa Romeo si articola su sei motorizzazioni e sette allestimenti. Le versioni più vendute in Italia sono quelle diesel, con il 2.2 turbodiesel 4 cilindri declinato nei livelli di potenza da 160 CV, 190 CV e 210 CV abbinato ad un cambio automatico ad 8 rapporti. Per quanto riguarda gli allestimenti di Alfa Romeo Stelvio, il SUV viene presentato nelle versioni Business, Super, Executive, Ti , Sprint, Veloce e la più sportiva Quadrifoglio.
Pregi
La Stelvio si distingue rispetto alle concorrenti per la tenuta di strada e la guidabilità, derivata dalla berlina sportiva Giulia. Il cambio automatico è fluido ma al contempo pronto nei cambi di marcia e le prestazioni sono al di sopra della media del segmento. La versione Quadrifoglio del SUV Alfa Romeo è un’autentica supercar vestita da SUV. Per l'Alfa Romeo Stelvio prezzi e accessori a pagamento sono leggermente più a buon mercato rispetto ai modelli più blasonati del segmento.
Difetti
L'abitabilità posteriore del SUV Alfa Romeo è buona per due persone, ma il quinto passeggero al centro del divanetto non ha molto spazio per le gambe. Inoltre, la dotazione tecnologica della Stelvio non è tra le più aggiornate del segmento.
Scegli l'Allestimento di ALFA ROMEO STELVIO
STELVIO Benzina - Allestimenti keyboard_arrow_right
Allestimento | Potenza (CV) | Velocità | Trazione | Prezzo | |
---|---|---|---|---|---|
Stelvio 2.0 Turbo 280 CV AT8 Q4 Sprint | 280 CV | 230 Km/h | integrale permanente | da 64.100 € | RICHIEDI PREVENTIVO |
Stelvio 2.0 Turbo 280 CV AT8 Q4 Veloce | 280 CV | 230 Km/h | integrale permanente | da 69.600 € | RICHIEDI PREVENTIVO |
Stelvio 2.0 Turbo 280 CV AT8 Q4 Tributo Italiano | 280 CV | 230 Km/h | integrale permanente | da 73.100 € | RICHIEDI PREVENTIVO |
Stelvio 2.9 Bi-Turbo V6 520 CV AT8 Q4 Quadrifoglio | 520 CV | 285 Km/h | integrale permanente | da 105.500 € | RICHIEDI PREVENTIVO |
STELVIO Diesel - Allestimenti keyboard_arrow_right
Allestimento | Potenza (CV) | Velocità | Trazione | Prezzo | |
---|---|---|---|---|---|
Stelvio 2.2 Turbodiesel 160 CV AT8 RWD Sprint | 160 CV | 198 Km/h | posteriore | da 56.600 € | RICHIEDI PREVENTIVO |
Stelvio 2.2 Turbodiesel 210 CV AT8 Q4 Sprint | 209 CV | 215 Km/h | integrale permanente | da 61.600 € | RICHIEDI PREVENTIVO |
Stelvio 2.2 Turbodiesel 160 CV AT8 RWD Veloce | 160 CV | 198 Km/h | posteriore | da 62.100 € | RICHIEDI PREVENTIVO |
Stelvio 2.2 Turbodiesel 160 CV AT8 RWD Tributo Italiano | 160 CV | 198 Km/h | posteriore | da 65.600 € | RICHIEDI PREVENTIVO |
Stelvio 2.2 Turbodiesel 210 CV AT8 Q4 Veloce | 209 CV | 215 Km/h | integrale permanente | da 67.100 € | RICHIEDI PREVENTIVO |
Stelvio 2.2 Turbodiesel 210 CV AT8 Q4 Tributo Italiano | 209 CV | 215 Km/h | integrale permanente | da 70.600 € | RICHIEDI PREVENTIVO |