Versione più venduta

Le versioni più vendute della Nuova Giulia sono quelle che montano un motore alimentato a diesel da 2,2 litri, disponibile con potenze che variano dai 136 ai 210 cavalli. Per gli amanti della guida sportiva vi è la versione l'Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio che rappresenta il perfetto rapporto tra potenza ed efficienza. Il motore 2.9 V6 può viaggiare con soli 3 cilindri attivi e con l'aggiunta del sistema Start&Stop viene garantito un ulteriore risparmio di carburante.

Pregi

L'estetica ben curata e rifinita della Nuova Giulia conquista immediatamente gli appassionati d'auto. Gli interni sono comodi e hanno un bel design, con comandi di facile accesso per controllare il sistema di intrattenimento. Ottime sono le sensazioni di guida offerte dall'Alfa Romeo Giulia: lo sterzo è preciso e le sospensioni garantiscono un elevato livello di comfort non pregiudicando la sportività. A prescindere dalle versioni, i propulsori sono potenti e fluidi nell'erogazione. L'Alfa Romeo Giulia ha un prezzo  in linea con le quotazioni di mercato, sia per il nuovo sia per quanto l'usato.

Difetti

La Nuova Giulia è provvista di un divano posteriore da 5 posti, ma in realtà lo spazio a disposizione è sufficiente per stare comodi in 4. La visibilità posteriore non è delle migliori: i sensori aiutano ma non sempre le manovre in retromarcia sono agevoli. L'Alfa Romeo Giulia ha un prezzo abbastanza elevato nelle versioni Quadrifoglio, seppur giustificato dal ricorso a materiali di pregio