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Jaguar è una casa automobilistica britannica che si occupa della produzione delle vetture sportive. Nasce dalla volontà di William Lyons, il quale mette su una società insieme al pilota William Walmsley la Swallow Sidecar Company. Partendo dalla produzione di sidecar, l'azienda ha un discreto successo e decide di espandersi nel settore automobilistico.

Dopo la seconda guerra mondiale l'azienda cambia nome passando da SS Cars a Jaguar, come consigliato dall'agenzia pubblicitaria per evitare di essere confusi con le SS tedesche. Il primo modello sotto il marchio Jaguar è del 1945 con il modello Mark IV. A seguito della politica economica del governo inglese che favoriva le aziende esportatrici di prodotti finiti in paesi dalla moneta forte come gli Stati Uniti, la Jaguar colse al volo l'occasione e cominciò a vendere negli Stati Uniti la XK120. A metà degli anni '50 la casa prosegue nella sua crescita passando da piccola realtà artigianale a industria vera e propria (basti pensare alle acquisizioni della Damler e Coventry Climax). All'apice del successo negli anni '60 segue una fase calante dovuta ai modelli obsoleti ormai in commercio da tanto.

Nel 1966 l'azienda passa nelle mani della British Motor Corporation e nel 1972 William Lyons lascia l'azienda a Goeffrey Robinson: egli prosegue l'opera di consolidamento e realizza la Jaguar XJ. Inoltre, sostituisce la storica Jaguar E-Type con la coupè XJ-S. Con la crisi e la nazionalizzazione della British Motor, la proprietà della Jaguar passa alla Ford nel 1990. Nel 2007 cambia la strategia della casa britannica e rinnova la propria immagine con l'introduzione della nuova gamma XF. Nel 2008 il marchio passa al colosso Tata Motors.