La più venduta

Il prezzo di Hyundai Tucson varia molto a seconda dell'alimentazione scelta: diesel, ibrida o benzina. La versione diesel è quella più consigliata sia per chi vuole un'auto da tutti i giorni sia per chi cerca qualcosa di accessoriato anche per i terreni più insidiosi. Già ottimo il 1.6 CRDi da 115 cv, consigliato a chi vuole il cambio robotizzato e la trazione integrale quello da 136 cv. Il 2.0 invece è quasi esagerato, e vale la pena solo se si vuole il meglio da questa Hyundai, a fronte però di un esborso notevole.

I pregi

Guida e spazio interno vanno di pari passo in questa nuova Hyundai Tucson, che riesce ad essere godibile sia nella maneggevolezza che nell'abitabilità. Questo suv medio è comodo sia per il guidatore che per i passeggeri, e anche il bagagliaio, nonostante i 448 cm di di lunghezza, non sfigura. Ottima l'idea di estendere la garanzia a 5 anni.

I difetti

Il clima della nuova Hyundai Tucson non è regolabile in maniera così funzionale: l'orientamento dell'una bocchetta influenza quello dell'altra: un risparmio evitabile. Alcuni comandi sono sistemati in posizione migliorabile, perché per azionarli bisogna togliere lo sguardo dalla strada. La ripresa del 1.6 GDI benzina non è poi delle migliori: preferibili i diesel anche per questo motivo.