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SUV -
Hybrid
Descrizione
La Toyota CHR è un crossover dal design futuristico, basato sul contrasto tra bombature e spigoli e sulla presenza di ampi passaruota, che rendono l'automobile grintosa dal punto di vista estetico. Gli interni rispecchiano le moderne tendenze: la plancia è dominata da uno schermo LCD da 8 pollici, il quale è il fulcro del sistema di intrattenimento della vettura giapponese, e i sedili sono avvolgenti e spaziosi. La Toyota CHR ha dimensioni che la collocano tra i crossover di media grandezza, a fronte di una lunghezza di 436 centimetri, di una larghezza di 180 centimetri e di un'altezza di 157 centimetri. I motori a disposizione sono due: un benzina da 1.2 litri in grado di sviluppare 116 cavalli, presente anche in versione con trazione integrale, e un ibrido benzina/elettrico, il quale sprigiona in totale 122 cavalli.
La versione più venduta
La versione più commercializzata è la Toyota Hybrid, uno dei crossover ibridi più convenienti sul mercato, consigliata specialmente se si percorrono tanti chilometri. I consumi sono straordinari: 26,3 km/l sul misto. Buoni risultati anche per la Active, il cui prezzo favorevole ha conquistato numerosi consensi. I più esigenti possono optare per i modelli con trazione integrale, i quali offrono un elevato livello di divertimento fuoristrada e abbinano il cambio automatico.
I pregi
La Toyota C HR è semplice da guidare e si dimostra agile su tutti i percorsi, specie nelle varianti con trasmissione automatica. Le linee della vettura sono davvero elaborate e regalano un tocco di grande sportività. Ottimo il propulsore ibrido, il quale coniuga risparmio di carburante e ridotte emissioni di CO2. L'abitabilità interna è buona anche se si viaggia a pieno carico. Il prezzo della Toyota CHR è molto competitivo a prescindere dai modelli.
I difetti
Le forme spigolose dell'automobile nipponica richiedono un piccolo periodo di adattamento per destreggiarsi in ambito cittadino. I sedili posteriori sono comodi ma poco accessibili, poiché l'apertura delle porte non è agevole. Il cofano posteriore, a causa dell'importante peso, è difficile da sollevare.
