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NX - LEXUS
PREZZO DI LISTINO DA 55.800 €
A 75.500 €
Potenza Max da 244 a 309 CV
Velocità Max 200 Km/h
Lunghezza da 4.660 cm

Descrizione

La Lexus NX Hybrid, suv medio proposto dal marchio giapponese, non può essere considerata unicamente come una piccola RX, dalla quale prende comunque molto. I 14 cm in meno la collocano in una categoria diversa, ma questo non significa certo che manchi di personalità. Toyota, che fa capo a Lexus, ha deciso di proporre in Italia solo la Lexus NX 300h, compiendo una scelta importante dal punto di vista dell'impatto ambientale. La carrozzeria è un concentrato di modernità e carattere sportivo, con dettagli ancora più marcati nell'allestimento F-Sport, che la dota anche di mascherina a nido d'ape. Il sistema rigenerativo delle batterie permette di ricaricarle sia quando si frena che quando si rallenta, rendendo questo suv un buon alleato anche per la città.

La versione più venduta

In Italia arriva solo il modello 300h, ovvero un 2.5 benzina che lavora in modo combinato con il motore elettrico, generando una potenza totale di 197 cv. Manca per ora la versione 4x4, dotata anche di un secondo motore posteriore. Gli allestimenti proposti sono poi diversi, ma già nel Lexus NX 300h prezzo di partenza, di 47.500 euro, sono comprese una serie di dotazioni molto valide. Gli allestimenti più cari comprendono dei plus quasi superflui, come chiave elettronica e interni in pelle.

Pregi

Tanta tecnologia e buon gusto nell'abitacolo: rifinito ottimamente, presenta delle soluzioni ideali per un viaggio di tutto confort: la ricarica senza fili per smartphone e le luci di cortesia con accensione a sfioramento sono solo un esempio. L'insonorizzazione e il motore silenzioso, uniti alle sospensioni ben tarate, garantiscono poi un assoluto relax. Presente poi anche il cruise control con radar e freno.

Difetti

Navigatore e touchpad non recentissimi: avrebbero bisogno di un aggiornamento. Ridotto lo spazio posteriore per le gambe dei passeggeri, a vantaggio di chi sta seduto davanti. Obbligatori sensori e telecamera posteriori: il lunotto non garantisce infatti un'ottima visibilità. Il fuoristrada non è infine la sua vocazione, soprattutto per gli sbalzi e per la poca luce a terra.

Scegli l'Allestimento di LEXUS NX

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Allestimento Esaurimento scorte Potenza max (CV) Velocità Trazione Prezzo
NX Hybrid Business NO 244 CV 200 Km/h anteriore da 55.800 € RICHIEDI PREVENTIVO
NX Hybrid 4WD Business NO 244 CV 200 Km/h anteriore, posteriore a inserimento automatico tramite motore elettrico da 57.000 € RICHIEDI PREVENTIVO
NX Hybrid 4WD Premium NO 244 CV 200 Km/h anteriore, posteriore a inserimento automatico tramite motore elettrico da 62.000 € RICHIEDI PREVENTIVO
NX Plug-in 4WD Premium NO 309 CV 200 Km/h anteriore, posteriore a inserimento automatico tramite motore elettrico da 68.500 € RICHIEDI PREVENTIVO
NX Hybrid 4WD F-Sport NO 244 CV 200 Km/h anteriore, posteriore a inserimento automatico tramite motore elettrico da 69.000 € RICHIEDI PREVENTIVO
NX Hybrid 4WD Luxury NO 244 CV 200 Km/h anteriore, posteriore a inserimento automatico tramite motore elettrico da 69.000 € RICHIEDI PREVENTIVO
NX Plug-in 4WD F-Sport NO 309 CV 200 Km/h anteriore, posteriore a inserimento automatico tramite motore elettrico da 75.500 € RICHIEDI PREVENTIVO
NX Plug-in 4WD Luxury NO 309 CV 200 Km/h anteriore, posteriore a inserimento automatico tramite motore elettrico da 75.500 € RICHIEDI PREVENTIVO

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