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R8 - AUDI
PREZZO DI LISTINO DA 168.850 €
A 226.100 €

prezzo di listino da
da 168.850 a 226.100 €

SCHEDA TECNICA

  • Carburanti Benzina
  • Potenza Max (CV)da 570 a 620 CV
  • Velocità Max (Km/h)da 327 a 331 Km/h
  • Pesoda 1.665 a 1.770 kg
  • Altezzada 1.236 a 1.242 (mm)
  • Larghezza1.940 (mm)
  • Lunghezza4.429 (mm)
  • Passo2.650 (mm)
  • Trazioneintegrale permanente, con ripartitore coppia idraulico a controllo elettronico
  • Numero Porte2
  • Numero Posti2
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Descrizione

La Audi R8 è una fuoriserie sportiva giunta alla sua seconda generazione, improntata su un design aggressivo e su prestazioni di livello eccellente. La vettura ha una lunghezza di 443 centimetri e un'altezza di appena 124 centimetri ed è caratterizzata dal telaio sviluppato in un misto di fibra di carbonio e di alluminio, fattore che ha consentito di contenere la massa a favore delle performance. Due i modelli di carrozzeria: Coupé e Spyder, le quali si differenziano per via del tetto, che nel caso della Spyder è costituito da una capote in tela che può essere aperta e chiusa in appena 20 secondi anche in movimento. Gli interni sono realizzati in stile "racing", ovvero essenziali e al contempo moderni: spiccano il volante sportivo e la pedaliera.

La versione più venduta

La Coupé è più scelta rispetto alla Spyder, nei confronti della quale ha un costo leggermente più basso a parità di allestimento. Per quanto concerne il modello di punta, le Audi R8 dal prezzo più elevato sono le FSI Plus S Tronic Quattro, dotate di trazione integrale e di un propulsore capace di sprigionare ben 610 cavalli, allestimento disponibile solo per la Coupé.

I pregi

Le prestazioni sono il fiore all'occhiello della nuova Audi R8. Il motore è un V10 da 5,2 litri, il quale eroga 540 o 610 cavalli. Quest'ultimo è in grado di raggiungere i 100 km/h con partenza da fermo in appena 3,3 secondi e di spingersi fino alla velocità di 330 km/h. Tra gli altri pregi del bolide vi sono le finiture e la guidabilità: la vettura tedesca è provvista di un assetto ben progettato, che permette di affrontare le curve con grande disinvoltura, ancor di più se abbinato con la trazione integrale.

I difetti

Il comfort non rientra tra i punti di forza dell'automobile, sia per la scarsa presenza di vani in cui riporre gli oggetti, sia per la posizione estremamente bassa nella quale si trovano conducente e passeggero. A disposizione un solo propulsore, che per quanto riguarda l'Audi R8 Spyder è presente esclusivamente nella versione meno potente.

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Allestimento Esaurimento scorte Potenza max (CV) Velocità Trazione Prezzo
R8 Coupé V10 RWD S tronic performance NO 570 CV 329 Km/h posteriore da 168.850 € RICHIEDI PREVENTIVO
R8 Spyder V10 RWD S tronic performance NO 570 CV 327 Km/h posteriore da 182.150 € RICHIEDI PREVENTIVO
R8 Coupé V10 quattro S tronic performance NO 620 CV 331 Km/h integrale permanente, con ripartitore coppia idraulico a controllo elettronico da 212.800 € RICHIEDI PREVENTIVO
R8 Spyder V10 quattro S tronic performance NO 620 CV 329 Km/h integrale permanente, con ripartitore coppia idraulico a controllo elettronico da 226.100 € RICHIEDI PREVENTIVO

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