Descrizione

La Audi R8 è una fuoriserie sportiva giunta alla sua seconda generazione, improntata su un design aggressivo e su prestazioni di livello eccellente. La vettura ha una lunghezza di 443 centimetri e un'altezza di appena 124 centimetri ed è caratterizzata dal telaio sviluppato in un misto di fibra di carbonio e di alluminio, fattore che ha consentito di contenere la massa a favore delle performance. Due i modelli di carrozzeria: Coupé e Spyder, le quali si differenziano per via del tetto, che nel caso della Spyder è costituito da una capote in tela che può essere aperta e chiusa in appena 20 secondi anche in movimento. Gli interni sono realizzati in stile "racing", ovvero essenziali e al contempo moderni: spiccano il volante sportivo e la pedaliera.

La versione più venduta

La Coupé è più scelta rispetto alla Spyder, nei confronti della quale ha un costo leggermente più basso a parità di allestimento. Per quanto concerne il modello di punta, le Audi R8 dal prezzo più elevato sono le FSI Plus S Tronic Quattro, dotate di trazione integrale e di un propulsore capace di sprigionare ben 610 cavalli, allestimento disponibile solo per la Coupé.

I pregi

Le prestazioni sono il fiore all'occhiello della nuova Audi R8. Il motore è un V10 da 5,2 litri, il quale eroga 540 o 610 cavalli. Quest'ultimo è in grado di raggiungere i 100 km/h con partenza da fermo in appena 3,3 secondi e di spingersi fino alla velocità di 330 km/h. Tra gli altri pregi del bolide vi sono le finiture e la guidabilità: la vettura tedesca è provvista di un assetto ben progettato, che permette di affrontare le curve con grande disinvoltura, ancor di più se abbinato con la trazione integrale.

I difetti

Il comfort non rientra tra i punti di forza dell'automobile, sia per la scarsa presenza di vani in cui riporre gli oggetti, sia per la posizione estremamente bassa nella quale si trovano conducente e passeggero. A disposizione un solo propulsore, che per quanto riguarda l'Audi R8 Spyder è presente esclusivamente nella versione meno potente.

Video Gallery

Optional di serie presenti su tutti i modelli

  • ABS, EBV (Ripartitore elettronico della forza frenante)
  • ASR (Controllo elettronico trazione)
  • Airbag fullsize per conducente e passeggero
  • Airbag laterali (testa/torace)
  • Antifurto volumetrico
  • Appoggiatesta anteriori regolabili
  • Attacco AUX-IN e funzione di ricarica tramite USB
  • Audi Music Interface
  • Audi Sound System
  • Audi connect Navigazione & Infotainment (3 anni)
  • Audi drive select
  • Audi virtual cockpit
  • Bulloni antifurto per cerchi
  • Cambio S tronic
  • Chiave comfort (con Safelock)
  • Chiusura centralizz. con telecomando a radiofrequenze
  • Cinture di sicurezza con pretensionatore
  • Climatizzatore automatico comfort
  • Dispositivo di assistenza per proiettori abbaglianti
  • EDS (Dispositivo antislittamento in partenza)
  • Gruppi ottici posteriori a LED con indicatori di direzione dinamici
  • Immobilizzatore elettronico
  • Interfaccia Bluetooth
  • Kit riparazione pneumatici
  • Listelli sottoporta con inserti in alluminio
  • Luci posteriori con tecnica LED
  • Pacchetto look nero lucido
  • Pacchetto luci interne a LED
  • Pedaliera in acciaio inox
  • Proiettori a LED
  • Radio MMI plus
  • Ricezione Radio digitale (DAB)
  • Riscaldamento dei sedili anteriori
  • Rivestimenti in pelle
  • Servosterzo elettromeccanico
  • Sistema di ausilio al parcheggio plus
  • Sistema di ausilio al parcheggio plus con telecamera per retromarcia
  • Sistema di controllo pressione pneumatici
  • Sistema di navigazione MMI plus con MMI touch
  • Specchietti retrovisivi esterni regolabili, riscaldabili e ripiegabili elettricamente
  • Vetri atermici

Prezzo di listino da
da 182.300 a 213.800 €

SCHEDA TECNICA

  • Carburanti Benzina
  • Potenza Max (CV)da 570 a 620 CV
  • Velocità Max (Km/h)da 322 a 331 Km/h
  • Pesoda 1.670 a 1.795 kg
  • Altezzada 1.236 a 1.242 (mm)
  • Larghezza1.940 (mm)
  • Lunghezza4.429 (mm)
  • Passo2.650 (mm)
  • Trazioneintegrale permanente, con ripartitore coppia idraulico a controllo elettronico
  • Numero Porte2
  • Numero Posti2
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Scegli tra le varie configurazioni R8 di AUDI quella che fa per te

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Allestimento Esaurimento scorte Potenza max (CV) Velocità Trazione Prezzo
R8 Coupé 5.2 570 CV quattro S tronic NO 570 CV 324 Km/h integrale permanente, con ripartitore coppia idraulico a controllo elettronico da 182.300 € Preventivo
R8 Spyder 5.2 570 CV quattro S tronic NO 570 CV 322 Km/h integrale permanente, con ripartitore coppia idraulico a controllo elettronico da 195.600 € Preventivo
R8 Coupé 5.2 quattro S tronic performance NO 620 CV 331 Km/h integrale permanente, con ripartitore coppia idraulico a controllo elettronico da 200.500 € Preventivo
R8 Spyder 5.2 quattro S tronic performance NO 620 CV 329 Km/h integrale permanente, con ripartitore coppia idraulico a controllo elettronico da 213.800 € Preventivo

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