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QUALI SONO LE AUTO PIÙ RUBATE DEL 2016

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  • QUALI SONO LE AUTO PIÙ RUBATE DEL 2016

In Italia il furto di auto ha subito un aumento esponenziale negli ultimi 10 anni, passando dalle 10 alle 17 auto ogni ora. Le automobili più rubate sono le utilitarie, a causa della loro facile vendibilità e dalla mancanza di sistemi di allarme performanti.
Andando di regione in regione, il primato di furti di auto appartiene alla Campania con circa 24.000 furti di auto complessivi e una percentuale di recupero pari al 36%. Subito dopo viene la Puglia, seguita a sua volta da Lombardia e Sicilia. Ma quali sono le auto più rubate di quest’anno e perché?

Al primo posto troviamo a pari merito le Fiat Panda e le Fiat Punto, le utilitarie per antonomasia. C’è chi dice che sia così anche per il merito di un altissimo tasso di vendita, ma in molti casi il furto avviene a causa della risaputa poca affidabilità dei materiali di configurazione del veicolo e dalla mancanza di un sistema di sicurezza ottimale, che ad esempio è invece molto performante nelle Ford, assenti nella nostra lista. 

Al secondo posto troviamo la Fiat 500. Sicuramente una delle motivazioni principali è data dal fatto che le piccole dimensioni e la grande affidabilità in guida la rendono un bersaglio prelibato, senza contare che al momento è una delle auto più agognate all’estero e quindi la rivendita abusiva trova grande guadagno in questa piccola grande auto. La fortuna vuole che le nuove tecnologie abbiano permesso alle forze dell’ordine di ritrovarne un grandissimo numero.

La terza vettura più rubata di quest’anno è la Lancia Ypsilon, Sebbene non sia un modello piccolo come le Fiat, rimane una delle automobili con più optional anche nelle versioni standard e quindi spesso viene presa di mira dai ladri. I truffatori meno esperti vedono nella sua fisionomia sportiva un guadagno e spesso viene utilizzata per la rivendita abusiva di ricambi, poiché il format dei componenti è molto standardizzato.

Pubblicato il: Ultima modifica: 15/06/2016 17:52:40 logo caraffinity.it Magazine: carAffinity
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