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PORSCHE CAYENNE 2018: LE PRIME FOTO SPIA

Collaudi in corso per il nuovo SUV tedesco

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La casa di Stoccarda Porsche si sta già preparando alla sostituzione dell’attuale Cayenne con la terza generazione che uscirà nel 2018. Ricordiamo che il modello di prima generazione è datato 2003.

Il SUV tedesco sarà costruito sulla piattaforma MLB Evo del Gruppo Volkswagen, sulla cui base si sono realizzate Audi Q7 e Bentley Bentayga. La medesima piattaforma sarà anche la base dei modelli futuri Volkswagen Touareg e Lamborghini Urus (primo SUV della casa di Sant’Agata Bolognese).

I miglioramenti apportati interessano il peso ed la rigidità, ridotti grazie all’uso di materiali come acciaio, alluminio e parte di fibra di carbonio. Quindi aspettiamoci una notevole diminuzione di peso da parte della Cayenne, rispetto al peso attuale che ammonta a 2900 kg per il benzina, 2870 kg per il TDI e 3050 kg per la versione E-Hybrid. 

Dalle immagini spia vediamo come nella parte posteriore compaiano fanali più tondi e minuscoli rispetto a quelli orizzontali della versione attuale. Altre modifiche riguardano la forma dei passaruota, allargata vistosamente, mentre i fanali anteriori rimangono coperti, probabilmente per non rivelare la forma che avrà nella versione definitiva. Non ancora reperibili, invece, le immagini delle parti interne.

Numerosi collaudi sono stati eseguiti sulla neve, per testare le risposte del motore alle basse temperature (scelta adottata da numerose case automobilistiche per i nuovi modelli o restyling), mentre altrettanti collaudi si sono svolti su strade pubbliche e sulla pista collaudi di Weissach (di proprietà Porsche) impiegata anche per le vetture da corsa.

Sul fronte motori non è ancora impossibile indovinare le unità con cui sarà equipaggiato il SUV, ma le ipotesi più chiacchierate sono: 2.9 V6 e 4.0 V8 (unità a benzina) accompagnate da versioni TDI e da una versione ibrida plug-in.

Nonostante non esistano ancora informazioni ufficiali, possiamo già pensate ad un futura presentazione ai saloni di Ginevra o di Francoforte nel corso del 2017, mentre la commercializzazione sarà nel 2018.

Pubblicato il: Ultima modifica: 07/04/2016 16:52:40 logo caraffinity.it Magazine: carAffinity
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