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Porsche Hybrid Panamera SE

Il sogno è diventato realtà: una puro sangue con il rispetto dell'ambiente e del domani.

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  • Porsche Hybrid Panamera SE
  • Porsche Hybrid Panamera SE

Ho avuto il privilegio di provare la bellissima Panamera Bianca modello S E-Hybrid, presso il centro Porsche Firenze dove vengo accolto dal Direttore Vendite Sig. Marco Raveggi che ringrazio per la cortesia.


Impressioni di guida

Provando questa Porsche Ibrida su una strada come la Faentina, fatta da misti stretti e brevi rettilinei, si sente subito l'anima sportiva della vettura, capace di creare una union tra quest’ultima e il guidatore.
Nella Panamera S E-Hybrid la Porsche sprigiona i ben oltre 410 CV, attivando consumi più bassi rispetto a quelli di un’auto sportiva. 
Non dimentichiamoci dell’innovativa tecnologia del motore elettrico: la batteria ad alta tensione agli ioni di litio ha una maggiore capacità energetica delle batterie nickel-metalidrato e può essere ricaricata esternamente. In modalità esclusivamente elettrica la Panamera S E-Hybrid percorre circa 40 km nel NEFZ e raggiunge una velocità massima di 135 km/h. I consumi medi sono pari a soli 3,1 l/100 km. Secondo me è semplice e adatta all’uso quotidiano e ci permette di fare l’esperienza piacevole di una guida sportiva.
La trasmissione di tanta cavalleria è affidata di serie al cambio automatico Tiptronic S a 8 rapporti, corto e con brevissimi spazi da una marcia all'altra. Di serie sono presenti anche le sospensioni pneumatiche adattive, il Porsche Active Suspension Management (PASM) e il servosterzo Plus, un sistema di servoassistenza in funzione della velocità: nel misto rende la vita facile e nei lunghi si stabilizza come un treno su rotaia. Ricca di accessori di serie, con fari principali a LED opzionali assicurano una visuale di sera ulteriormente ottimizzata, che si percepisce su un fronte compatto, illuminando senza zone di ombra o coni sfalsati. Inoltre, in quella da me provata, erano disponibili altri sistemi di assistenza, quali l’assistente per i cambi di corsia, la spia di cambio corsia, l’indicatore del limite di velocità, il sistema adattivo di regolazione della velocità incluso Porsche Active Safe (PAS) o Surround View.

 

La Porsche non ha fatto mancare il suo DNA al modello Hybrid. Si riconosce la differenza da altre sorelle Porsche per le scritte «e-hybrid» sulle porte anteriori e per la la scritta «Panamera S» sul portellone posteriore con bordo in colore acid green. Nella strumentazione è presente l‘indicatore di potenza (Power-Meter) centrale, di nuovo sviluppo e dotato di lancette in colore acid green.
Per me è il sogno di un prodotto altamente performante, con il rispetto dell'ambiente e con consumi paragonabili a berline Premium. Il sogno che oggi è realtà.

Pubblicato il: Ultima modifica: 15/02/2016 11:20:14 logo caraffinity.it Magazine: carAffinity
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