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Jaguar F-Type Project 7: pista o strada?

Il Giaguaro più veloce di sempre porta il nome di Jaguar F-Type Project 7

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Jaguar F-Type Project 7: pista o strada?

E’ stata presentata al Goodwood Festival of Speed 2014 solcando l’asfalto inglese con classe e forza inaudita. Stiamo parlando di Jaguar F-Type Project 7, la nuovissima vettura della casa del giaguaro nata dall’incredibile intreccio fra un design da capogiro e la migliore tecnologia presente sul mercato. Il look è volutamente aggressivo e richiama con forza il mondo delle corse, con un profilo modellato che ricalca la Jaguar D-Type degli anni 50. Si può dire che la base di questa Jaguar sia la roadster F-Type, modello già di per se dal look sportivo ma che questa nuova vettura reinterpreta a suo modo, assumendo contorni estremi e cattivi degni di un vero bolide da corsa sia per linee che per prestazioni. Il parabrezza risulta più basso, il frontale è reso ancora più aggressivo dalle prese d'aria ridisegnate e dai gruppi ottici con cornici nere anziché cromate mentre le ruote sono supportate da specifici cerchi in lega da 20”, che presentano inserti in fibra di carbonio presenti poi anche su pannelli delle portiere e sulla plancia di comando.

Il corpo vettura della Jaguar F-Type Project 7 è invece interamente in alluminio, con appendici aerodinamiche in carbonio ed un’aerodinamica nel complesso ottimizzata e migliorata. Se state già pensando di fare i fenomeni in pista stupendo la vostra ragazza con questa nuova vettura però devo deludervi subito: il posto sull’abitacolo è solo uno mentre il sedile del passeggero è sostituito dall'alloggiamento per il casco. Questo giaguaro quindi non lascia spazio al romanticismo. Il sedile per il guidatore è poi posto più in basso rispetto alla F-Type, è in materiale composito e prevede l'alloggiamento per cinture di sicurezza a quattro punti, essenziali se si vorrà sperimentare tutta l’accelerazione di questo bolide. Segno distintivo del design di questa vettura è poi la pinna che sormonta il poggiatesta, che richiama in maniera esplicita quella prevista dalla D-Type da competizione infondendo un vero taglio da squalo ad un profilo già di per se aggressivo. Interventi mirati sono poi stati condotti sull'assetto (ribassato di 10 mm) e sull'impianto di scarico.

Cuore della vettura è il V8 da 5 litri, il motore più potente di casa Jaguar che equipaggia la XKR-S GT, in grado di sviluppare 550 CV di potenza e 680 Nm di coppia massima consentendo a questo animale di accelerare da 0 a 100 km con partenza da fermo in 4”1. Dati che fanno cadere la mascella se si pensa alla velocità massima di ben 300 km/h. Oltre a prestazioni da urlo il propulsore regala poi un suono spettacolare che può addirittura essere modificato grazie allo scarico Active Sport. Le tecnologie che quest’auto può vantare sono poi interamente di matrice F-TYPE, con prime scelte quali l’Adaptive Dynamics che modifica in automatico le risposte della vettura a seconda delle condizioni esterne e della guida. Nel listino la scelta di tonalità di colore può spaziare dall’ultra Blue, al glacier white, all’ultimate black, al caldera red fino al british racing green. Sguardo cattivo, interni impeccabili e prestazioni da urlo: certamente questa vettura è il sogno di chiunque abbia fantasticato di essere un vero pilota in qualche storico circuito. Brutta notizia è purtroppo sul lato delle vendite: saranno solamente 250 i modelli prodotti di questa Jaguar F-Type Project 7. A noi non resta quindi che invidiare i fortunati possessori.

Pubblicato il: Ultima modifica: 04/06/2015 12:49:47 logo caraffinity.it Magazine: carAffinity
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