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Toyota Urban Cruiser: una berlina SUV?

Propulsione tradizionale per la nuova Toyota Urban Cruiser

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Come definireste questa Toyota Urban Cruiser? Per caso anche voi avete pensato di definirla una piccola berlina monovolume con sembianze da mini-SUV? Non preoccupatevi, è normale! In effetti, guardandola, a primo colpo d'occhio non è così semplice riconoscere quale sia la categoria di auto più rappresentativa di questo modello. La vettura si presente con una veste mascolina ed aggressiva, al contempo attenuata da una linea un pò paffuta che ricorda quasi un crossover. Un piccolo suv insomma, ma che è alto da terra solo 140 mm.

Quindì come definireste quest'auto? Anche se non sembrerebbe, si potrebbe pensare di definirla come auto tradizionale! Ebbene sì, oggi questa vettura per casa Toyota rappresenta uno dei pochi modelli rimasti offerti solo in propulsione tradizionale. Al contrario di alcune altre case automobilistiche, Toyota negli ultimi anni ha spinto molto sull'innovazione e lo sviluppo della tecnologia ibrida, che però su questo modello non è ancora arrivata. Urban Cruiser è offerta solo nella versione a gasolio da 1.4 litri abbinata alla trazione integrale e al cambio manuale a 6 marce.

Sotto il cofano si "riposano" 90cv (66kw) che hanno il compito di spingere all'occorrenza questa autovettura fino alla velocità massima di 175 km/h con uno spunto nello 0-100 di 12,5 secondi (dati dichiarati). La trazione integrale influisce in modo convincente sulla tenuta di strada di questa Toyota Urban Cruiser che risulta efficace su ogni fondo, anche se a dire il vero è difficile che con una macchina del genere possiate decidere di addentrarvi in un qual si voglia percorso offroad (cosa invece più semplice a bordo di Toyota Land Cruiser).

Pubblicato il: Ultima modifica: 28/08/2015 10:34:12 logo caraffinity.it Magazine: carAffinity
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