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SUV -
Hybrid
prezzo di listino da
da 26.250 a 41.500 €
Descrizione
La nuova Kia Niro segna il debutto del gruppo coreano sul mercato delle crossover ibride, dove si distingue per il suo ottimo equilibrio fra prestazioni, comfort e prezzi.
Il design ricalca le linee aggressive della sorella maggiore Sportage, dalla quale eredita l'ormai iconica mascherina ad "H" e l'impronta spiccatamente sportiva. Sulla Kia Niro le dimensioni non influiscono però sulle prestazioni: grazie a un Cx di 0,29, infatti, la nuova crossover ibrida della casa coreana riesce a contenere i consumi e a garantire un'ottima stabilità. L'elevata insonorizzazione dell'abitacolo, le sospensioni morbide e il cambio robotizzato (di serie su tutte le versioni) assicurano inoltre un buon comfort di marcia. Discreto, invece, il bagagliaio, che con i suoi 427 litri rappresenta probabilmente l'unica pecca considerate le dimensioni della Kia Niro.
L'asso nella manica di questa crossover è tuttavia il nuovo propulsore ibrido composto da un'unità benzina 1.6 litri e da un motore elettrico capace di erogare 43 CV nella configurazione base e ben 60 CV nella versione Plug-In. Quest'ultimo, permette inoltre di percorrere brevi tragitti in modalità full-electric fino a un massimo di 58 Km.
La versione più venduta
I 58 Km di autonomia in modalità full-electric probabilmente non giustificano l'elevata differenza di prezzo fra la Kia Niro Urban (allestimento base da 25.500EUR) e la PHEV (versione Plug-In da 36.700EUR). L'equilibrio perfetto fra prezzo e dotazione è tuttavia offerto dalla Kia Niro 1.6 GDi Energy da 30.600EUR, che di serie include:
- Navigatore satellitare;
- Computer di bordo con supporto ad Android Auto e Apple CarPlay;
- Sensori di parcheggio;
- Vetri oscurati.
I pregi
- Garanzia: come tutte le vetture Kia, anche la Niro beneficia di una garanzia base di 7 anni.
- Comfort: la nuova Kia Niro si guida con facilità grazie al cambio robotizzato e ai numerosi aiuti elettronici.
- Silenziosità: l'abitacolo è perfettamente insonorizzato e le sospensioni assorbono bene le asperità del terreno.
I difetti
- Bagagliaio: un po' sottotono rispetto alla media della categoria con i suoi 427 litri.
- Freno di stazionamento: è a pedale e può risultare scomodo per molti automobilisti.
- Visibilità posteriore: il piccolo lunotto e i vetri oscurati rendono difficoltose le manovre in retromarcia.
Scegli l'Allestimento di KIA NIRO
NIRO Hybrid - Allestimenti keyboard_arrow_right
| Allestimento | Esaurimento scorte | Potenza max (CV) | Velocità | Trazione | Prezzo | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Niro 1.6 GDi DCT HEV Urban | NO | 105 CV | 164 Km/h | anteriore | da 26.250 € | Preventivo |
| Niro 1.6 GDi DCT HEV Style | NO | 105 CV | 164 Km/h | anteriore | da 28.250 € | Preventivo |
| Niro 1.6 GDi DCT HEV Evolution | NO | 105 CV | 164 Km/h | anteriore | da 31.500 € | Preventivo |
| Niro 1.6 GDi DCT PHEV Urban | NO | 105 CV | 172 Km/h | anteriore | da 36.250 € | Preventivo |
| Niro 1.6 GDi DCT PHEV Style | NO | 105 CV | 172 Km/h | anteriore | da 38.250 € | Preventivo |
| Niro 1.6 GDi DCT PHEV Evolution | NO | 105 CV | 172 Km/h | anteriore | da 41.500 € | Preventivo |
