CONFRONTO RENAULT MASTER E-TECH ELECTRIC VS FORD NUOVO TRANSIT CONNECT PLUG-IN HYBRID
VS
RENAULT MASTER E-TECH ELECTRIC
vs
FORD NUOVO TRANSIT CONNECT PLUG-IN HYBRID
FORD NUOVO TRANSIT CONNECT PLUG-IN HYBRID costa
17.131 €
in meno di RENAULT MASTER E-TECH ELECTRIC
* nella versione più economica
FORD NUOVO TRANSIT CONNECT PLUG-IN HYBRID ha
75 CV
in più di RENAULT MASTER E-TECH ELECTRIC
* nella versione più potente
RENAULT MASTER E-TECH ELECTRIC è più veloce di
12 Km/h
rispetto a FORD NUOVO TRANSIT CONNECT PLUG-IN HYBRID
* nella versione più veloce
FORD NUOVO TRANSIT CONNECT PLUG-IN HYBRID è più corta di
1.185 mm
rispetto a RENAULT MASTER E-TECH ELECTRIC
* nella versione più corta
CARATTERISTICHE MOTORE
Elettrica
Carburanti
Hybrid
da 60 a 75 CV
Potenza Max (CV)
150 CV
da 120 a 193 Km/h
Velocità Max (Km/h)
181 Km/h
DIMENSIONI
da 1.181 a 2.459 kg
Peso
da 1.736 a 1.912 kg
2.503 (mm)
Altezza
da 1.833 a 1.860 (mm)
da 5.685 a 6.310 (mm)
Lunghezza
da 4.500 a 4.853 (mm)
da 3.585 a 4.215 (mm)
Passo
da 2.755 a 2.970 (mm)
ALTRE INFORMAZIONI
Classe Emissioni
anteriore
Trazione
anteriore
5
Porte
4
3
Posti a sedere
da 2 a 5