PORSCHE CAYMAN GT4 CLUBSPORT

Una versione tutta da pista la Porsche Cayman GT4 Clubsport

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La presentazione del modello stradale, risale al mese di marzo di quest’anno al Salone di Ginevra. Noi l’avevamo pizzicata con la versione da corsa, mentre stava eseguendo delle sessioni di test a Monza nei mesi di aprile e luglio, messa alla frusta dai piloti ufficiali Porsche. All’odierno Salone di Los Angeles è stata presentata ufficialmente.

La Cayman GT4 Clubsport possiede un motore 3.8 aspirato, centrale, da sei cilindri in linea con 385 CV; cambio al volante, doppia frizione PDK a 6 marce; differenziale autobloccante dell’asse posteriore, solo ed esclusivamente per le competizioni; ammortizzatore a bracci trasversali derivato dalla 911 GT3 Cup; impianto frenante con quattro dischi in acciaio da 380 mm e pinze in alluminio; serbatoio da 90 litri (70 o 100 litri disponibile su richiesta). Il peso è di 1300 kg e per finire, pneumatici slick Michelin dalla massima aderenza.

L’impiego in pista potrà essere su diversi fronti, sicuramente nel campionato VLN (Veranstaltergemeinschaft Langstreckenpokal Nürburgring) oppure nella GT4 European Series organizzata dalla Stefan Ratel Organisation (SRO).

Il prezzo di partenza è di 111.000€, tasse ecluse.

Pubblicato il: Ultima modifica: 28/12/2015 17:14:32 logo caraffinity.it Magazine: carAffinity
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