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In ricordo di Jules Bianchi

Il mio omaggio al pilota francese

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In ricordo di Jules Bianchi

Jules Bianchi, nipote del pilota Lucien Bianchi (vincitore a Sebring nel 1962, a Le Mans nel 1968 e dalle presenze in F1), è nato a Nizza il 3 agosto del 1989. Jules iniziò a gareggiare nei kart a partire dal 1994 fino al suo passaggio nel 2007 nelle Formule Renault 2.0 francese e Renault 2.0 Eurocup. Nel 2008 esce vittorioso dalla classica Maters Formula 3 a Zandvoort e l'anno successivo passa nella F3 Euro Series (serie soppressa in favore del ritorno della FIA Formula 3 dal 2012), dove vinse al debutto il campionato con il team ART Grand Prix.

Da notare come nello stesso anno corse anche nella F3 britannica, nella Formula Renault 3.5 e nel classico Macao GP, oltre che nella GP2 Asia. Nel 2009 Ferrari gli concede un test sul circuito di Jerez a bordo della F60, inserendolo nella Ferrari Driver Academy. Nel 2010 avviene poi il passaggio in GP2 (sempre con ART Grand Prix) che lo vedrà concludere al terzo posto. L'anno dopo partecipa alla GP2 Asia e GP2: nel primo conclude in seconda posizione, nel secondo in terza. Nel 2012 è impegnato su due fronti (nonostante sia pilota sotto contratto Ferrari): alla Force India in Formula 1 con il ruolo di terzo pilota ed in Formula Renault 3.5 con il Tech1 Racing.

Nel mese di settembre dello stesso anno partecipa al Rookie test F1 dove viene chiamato a testare la Ferrari F2012. Dopo anni nelle formule minori nel 2013 approda in Formula 1 con la Marussia per due stagioni, rimanendo sempre pilota FDA (Ferrari Driver Academy). Nel GP di Monaco 2014 conclude in nona posizione, portando a casa i primi due punti in F1 (storici anche per il team anglo-russo). In conclusione preferisco non soffermarmi ciò che è avvenuto in quella dannata domenica del 5 ottobre 2014 a Suzuka durante il GP del Giappone, ma voglio ricordare Jules Bianchi immaginando quanto ancora avrebbe potuto dare nel corso della sua carriera.

RIP Jules.

Pubblicato il: Ultima modifica: 20/07/2015 13:00:36 logo caraffinity.it Magazine: carAffinity
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