AUTO IBRIDE O ELETTRICHE? LA SCELTA DEL 2019

Dal 1° marzo 2019 sarà possibile rottamare la vecchia auto con un’agevolazione fino a 6.000 euro

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Muoversi liberamente, sia in città che in autostrada, senza inquinare è diventata una realtà che indubbiamente coinvolgerà più utenti a partire dal 1° marzo 2019, data in cui entrerà in vigore l’Ecobonus auto. Questo incentivo economico, che lo Stato garantisce a chi acquista automobili a bassa emissione di anidride carbonica, sarà vigente fino al 31 dicembre 2021. In tal periodo sarà possibile rottamare la vecchia vettura inquinante con un’agevolazione fino a 6.000 euro ed inoltre sarà possibile acquistare la prima auto green con un bonus fino a 4.000 euro. La scelta consente un’ampia quantità di vetture, adatte e funzionali in base alle svariate esigenze degli automobilisti.

Un aspetto molto importante da tenere in considerazione è che il prezzo massimo dovrà essere di 54.900 euro IVA inclusa (45.000 euro senza IVA) ed inoltre, non verranno agevolati gli acquisti di vetture con una soglia di inquinamento superiore ai 70g/Km di Co2.

Alcuni consigli per fare la scelta giusta:

Tenere in considerazione l’autonomia. Al di là del prezzo, se si ha la necessità di percorrere lunghi tragitti, bisognerà fare molta attenzione all'autonomia di ogni carline.

Considerare i tempi di carica. Attualmente esistono nel mercato modelli che consentono una ricarica veloce (dal 20% al 80% in 60 minuti), mentre ci sono altri che hanno bisogno di almeno 13 ore per “fare il pieno”.

Capire i consumi e il rapporto km/kWh. L’equivalente del rapporto km/l (chilometri per litro di carburante) indica il consumo del veicolo elettrico. Di solito i consumi dei veicoli in commercio sono compresi tra 6 e 8 km/kWh. Al momento, il kWh costa in bolletta circa 0,25 €; quindi con 1 € si possono fare fino a 32 km.

Fare attenzione ai consumi e non solo al prezzo. I modelli elettrici costano circa 10.000 € in più rispetto ai modelli classici, ma ponderando i costi del carburante, bollo, accesso alle ZTL senza costi aggiuntivi, il parcheggio sulle strisce blu e la manutenzione, a lungo termine chi ha scelto una vettura elettrica può vedere la differenza.


Gli ibridi più convenienti fascia per fascia:

Fino a 20.000 €
Suzuki Swift 1.2 Hybrid Top 2WD (a partire da 14.650 €)
Toyota Yaris 1.5 Hybrid Cool 5p. (a partire da 19.600 €)

Tra 21.000 e 25.000 €
KIA Niro 1.6 HEV GDI Urban DCT (a partire da 21.400 €)
Hyundai IONIQ 1.6 Hybrid 6DCT Classic (a partire da 22.050 €)
Toyota Auris 1.8 Hybrid Cool (a partire da 24.500 €)

A partire da 28.000 €
Toyota C-HR Hybrid Active (a partire da 28.850 €)
Toyota Prius 1.8 Hybrid Active (a partire da 29.500 €)
Toyota RAV4 2.5 Hybrid Dynamic+ 4X2 (a partire da 35.300 €)

Oltre 40.000 €
Hyundai Tucson 2.0 CRDi 48V 4wd A/T 185cv (a partire da 40.500 €)

Gli elettrici più convenienti fascia per fascia:

Da 24.000 €
Smart Fortwo EQ 60kW youngster (a partire da 24.198 €)
Smart Forfour EQ 60kW youngster (a partire da 24.748 €)

Da 25.000 a 29.999 €
ZOE Life R90 Flex (a partire da 25.800 €)
up! 5 porte e-up! (a partire da 27.000 €)
Citroen E-Mehari (a partire da 27.300 €)
Peugeot iOn Active (a partire da 28.301 €)

Da 30.000 fino a 34.999 €
Citroen C Zero (a partire da 30.891 €)
Golf e-Golf (a partire da 32.870 €)
Peugeot Partner Tepee Full Electric Active (a partire da 33.000 €)
Ford Mondeo 4 Porte 2.0 187CV Hybrid (a partire da 34.950 €)

Da 35.000 fino a 39.999 €
Leaf Acenta (a partire da 36.700 €)
Hyundai Kona Electric EV XPrime 39 kWh (a partire da 37.500 €)
KIA Soul EV Eco Electric You Soul (a partire da 37.500 €)
Hyundai IONIQ EV 28 kWh Comfort (a partire da 38.150 €)
BMW Serie 2 Active Tourer 225xe iPerformance (a partire da 38.550 €)

Oltre 40.000 €
BMW i3 (a partire da 40.100 €)

Pubblicato il: Ultima modifica: 21/12/2018 16:19:44 logo caraffinity.it Magazine: carAffinity
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