NUOVA SUBARU FORESTER: ARRIVA LA QUINTA GENERAZIONE

Più spazio e comfort nel nuovo crossover giapponese

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Il suo esordio avveniva oltre vent’anni fa, nel lontano 1997. Oggi, la nuova Subaru Forester è arrivata alla quinta generazione, con un modello esteticamente molto simile al precedente, ma ricco in realtà di importanti novità.

Presentato nel corso del Salone di New York, il crossover Subaru si basa innanzitutto su una piattaforma nuova, la Subar Global Platform già utilizzata per la Impreza. Un cambiamento decisivo che rende l’auto più sicura, confortevole e facile da guidare.

Il passo aumenta di 3 cm, il che fa guadagnare spazio all’interno dell’abitacolo per i passeggeri posteriori. Anche la soglia di accesso al portabagagli è più larga di 13 cm rispetto al vecchio modello Subaru Forester.

Esternamente, come anticipato, non ci sono grandi cambiamenti, se non per i gruppi ottici a Led e alcuni dettagli che ne esaltano l’anima offroad. Per la carrozzeria invece sono disponibili nuove tinte: Jasper Green Metallic, Horizon Blue Pearl e Crimson Red Pearl.

Con la quinta generazione debutta anche una versione Sport con cerchi da 18", griglie nero lucido e appendici aerodinamiche dedicate e un look decisamente più aggressivo.

Internamente invece si avverte un comfort maggiore grazie ad una migliore insonorizzazione e alla riduzione del rumore di strada. I sedili e la plancia sono stati ridisegnati e lo spazio a bordo è aumentato. La leva del freno a mano, infatti, è stata sostituita da un freno a mano elettrico liberando spazio nella consolle centrale.

Qui troviamo il sistema di infotainment StarLink con display da 6,5 oppure 8 pollici, compatibile con Apple CarPlay ed Android Auto. Sul fronte tecnologico una grande novità è l’introduzione del sistema DriverFocus, un dispositivo per il riconoscimento facciale che è in grado di riconoscere quando il guidatore è attento o distratto. Non solo, questo sistema dispone anche di una funzione aggiuntiva, una vera e propria chicca che consente di memorizzare fino a cinque profili di guidatori con le relative impostazioni.

In questo modo è possibile salvare le impostazioni relative alla posizione di guida, regolazione degli specchietti, climatizzazione ed impostazioni dei display multifunzione di bordo.

Sul fronte motorizzazioni l’unico motore disponibile per gli Stati Uniti sarà il benzina 2.5 aspirato da 185 CV con cambio automatico a variazione continua Lineartronic CVT. In Europa invece, si potrà avere anche un diesel. In entrambi i casi la trazione è integrale.

Pubblicato il: Ultima modifica: 23/04/2018 17:29:49 logo caraffinity.it Magazine: carAffinity
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