HYUNDAI SANTA FE HYBRID: ARRIVANO LE VERSIONE IBRIDE

Le nuove propulsioni nella seconda metà del 2019

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La nuova Hyundai Santa Fe ricoprirà un ruolo chiave nei piani di elettrificazione della casa coreana. Sembra infatti che entro 18 mesi alle motorizzazioni standard benzina e diesel, si affiancheranno anche due versioni ibride.

In particolare la quarta generazione del suv sarà declinata anche nella versione Mild Hybrid e Plug-In Hybrid. La meccanica di entrambe non avrà nulla in comune con la berlina Hyundai Ioniq.

In particolare la versione Plug-In avrà molte componenti in comune con la Kia Optima Plug-In Hybrid, fra cui il motore a benzina 2.0 GDi, capace di erogare 205 cv in abbinamento al propulsore elettrico. Riguardo all’autonomia, invece, l’auto potrà contare anche su circa 50 km nella modalità di guida a zero emissioni.

La versione Mild Hybrid (MHEV), invece, condividerà le specifiche componenti della Hyundai Tucson nell’omologa declinazione e sarà quindi equipaggiata con il motore a gasolio 2.0 CRDi. Monterà 186 cv di potenza, abbinati al piccolo propulsore elettrico 48V da 16 cv di potenza, con batterie agli ioni da 0,44 kWh, un convertitore LDC e un generatore per le partenze. Il sistema sarà inoltre in grado di fornire un extra di potenza al motore a gasolio.

In ogni caso la nuova generazione della Hyundai Santa Fe arriverà sul mercato italiano con la versione diesel 2.2 CRDi da 200 cv di potenza. Sugli altri mercati, sarà proposta con la motorizzazione diesel 2.4 CRDi da 187 cv e con la versione benzina 2.0 T-GDi da 235 cv. Il lancio delle varianti ibride, invece, dovrebbe avvenire nella seconda metà del 2019.

Infine, riguardo al prezzo non ci sono ancora molti dettagli, anche se sembra che la versione base dovrebbe partire da 38mila euro.

Pubblicato il: Ultima modifica: 14/11/2018 14:48:22 logo caraffinity.it Magazine: carAffinity
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