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Citroen DS5: il restyling al salone di Ginevra

Diverse le modifiche apportate sulla nuova Citroen DS5 rispetto al precedente modello

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Presentata ufficialmente a marzo al salone di Ginevra la nuova Citroen DS5 vuole riconfermare il successo del precedente modello, attraverso un restyling di rilievo che punta però a differenziarsi dalla gamma Citroen. La nuova strategia di mercato della casa francese ha reso DS un marchio indipendente, eliminando il marchio Citroen dalla carrozzeria dell'auto. La parte anteriore è segnata da una calandra di grande dimensione ed i fanali assumono una posizione dinamica che richiama tutta la linea dell’auto, accompagnata a completamento dai fari a led. La parte posteriore invece risulta molto pulita e netta con i fanali scolpiti con il paraurti che va a completare l'auto con i due scarichi collocati all’estremità dei lati, dando un impronta ancora più cattiva a questo restyling.

Gli interni  sono davvero avvolgenti, il sedile è molto ben integrato con i comandi a portata di mano che caratterizzano la parte interna, complici anche sedili, volante e cupolino, tutti rifiniti in pelle a risaltare il tachimetro scolpito e lavorato. Nella parte dedicata ai comandi, il conducente può interagire con l'HUD display a colori senza distogliere l’attenzione alla guida. Come già detto, il volante è segnato dalle rifiniture in pelle con uno spazio inciso per appoggiare in modo corretto le mani. I sedili sono composti con materiali di alta qualità, simili a quelli delle versioni da corsa. Con il lettore DVD, la connessione WiFi OnBoard e l'HiFi DENOM con tecnologia surround l’auto migliora la propia offerta di sistemi multimediali. Infine è presente il navigatore con schermo da sette pollici con la classica telecamera posteriore, azionabile una volta innescata la retromarcia.

Le motorizzazioni offerte dalla Citroen DS5 DS5 vedono le versioni a benzina e diesel arricchite dalla la novità del sistema Hybrid4. Nella versione a benzina (Euro 5) è presente il 1.6 THP 155 CV ed il 1.6 THP 200 CV, ultima versione questa che offre grandi prestazioni con una coppia massima di 275 Nm a 1770 giri/min. I motori Diesel (Euro 5) sono un 1.6 e-HDi da 115 CV con tecnologia Start&Stop ed il 2.0 HDi da 160 CV più permormante. A completamento del pacchetto c'è la versione full-hybrid che associa le prestazioni del motore Diesel HDi all'efficacia della propulsione elettrica Hybrid pleasure da 200 CV.

Guida all'acquisto

La versione restyling della nuova Citroen DS5 arriverà negli showroom a partire dal mese di giugno, ordinabile già da ora con un prezzo di partenza fissato a 30.900 € per la versione diesel (1.6 e-HDi da 115 CV) per poi salire fino ai 46.950 € della versione Hybrid 4x4 Sport Chic.

Pubblicato il: Ultima modifica: 20/05/2015 12:27:52 logo caraffinity.it Magazine: carAffinity
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