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BMW M2 Coupé: tra strada e pista

Piccola e rapida la nuova BMW M2 Coupé sfoggia 370 CV

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Finalmente è arrivata la nuova BMW M2 Coupé, il giusto abbinamento tra una versione da strada e da corsa, degna della famiglia BMW M ed erede della Serie 1 M Coupè ma anche E30 e 2002 Turbo. Il suo sviluppo è stato portato avanti anche sul Nordschleife. Una versione che richiama la sportività, con assetto ribassato, doppi scarichi e grandissime prese d’aria, senza dimenticare i cerchi da 19 pollici in alluminio. Continuando sugli elementi che presenta questa M2, troviamo freni Compound con differenziale attivo che migliora la stabilità e quindi la trazione.

Nonostante si abbia a disposizione il M Dynamic Mode, che permette lo slittamento e concede delle piccole derapate, è consigliabile il suo impiego solo in pista. Negli interni troviamo la pelle d’alcantara oltre al rivestimento dei sedili con il logo M scolpito, che fa da contrasto con gli elementi in carbonio di portiere e consolle centrale. In mezzo alla plancia troviamo il classico schermo ed il BMW ConnectedDrive, con la GoPro app e la M Lap Timer app. La prima monitora i giri veloci tramite una telecamera sul cruscotto e permette di consultare i giri veloci sul display, la seconda analizza lo stile di guida, poi condivisibile sui social.

Come motore, BMW M2 Coupé monta il 3.0 M TwinPower Turbo 6 cilindri in linea da 370 CV, disponibile con cambio manuale a 6 marce oppure a doppia frizione a 7 rapporti (M DGK). Da 0 a 100 km/h sono 4,5 i secondi dichiarati con il cambio manuale, mentre 4,3 secondi con il doppia frizione. Diversi anche i consumi: 8,5 l/100 km con il manuale e 7,9 l/100 km con l'automatico. Il debutto della nuova di casa BMW è previsto per il salone di Detroit nel mese di Gennaio.

Pubblicato il: Ultima modifica: 15/10/2015 13:24:41 logo caraffinity.it Magazine: carAffinity
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