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Seat Ibiza SC si rivolge ad un pubblico giovane

Numerose motorizzazioni per la tre porte Seat Ibiza SC

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Nel 2008, la rinata Seat Ibiza giunta ormai alla quarta generazione si presenta sul mercato completamente rinnovata. Con molta ambizione ed il giusto calibro di decisione, Seat decide di affiancare alla classica versione berlina a 5 porte anche la versione Seat Ibiza SC che di fatto ha sostituito la versione 3 porte della precedente generazione. Orientata soprattutto al mercato dei giovani, questa vettura si presenta con numerose motorizzazioni tutte interessate dell'effetto down-sizing tra cui le seguenti che sono di fatto le più performanti:

1.2 TSI - 1197cc | 105cv/77kw/5000girimin | 175Nm/1550-4100girimin | 190km/h | 0-100 in 9.8sec | consumo medio 18,9km/l | autonomia 880km. 1.4 TSI - 1390cc | 179cv/132kw/6200girimin | 250Nm/2000-4500girimin | 228km/h | 0-100 in 6.9sec | consumo medio 16.9km/l | autonomia 761km. 1.6 TDI - 1598cc | 105cv/77kw/4400girimin | 250Nm/1500-2500girimin | 188km/h | 0-100 in 10.5sec | consumo medio 23.8km/l | autonomia 1071km. 2.0 TDI - 1968cc | 143cv/105kw/4200girimin | 320Nm/1750-2000girimin | 210km/h | 0-100 in 8,2sec | consumo medio 21.7km/l | autonomia 977km.

Queste motorizzazioni sono abbinate agli allestimenti sportivi Fr e Cupra. Quest'ultimo, in particolare, è il più apprezzato dai giovani che vedono abbinare alla motorizzazione già di per sè potente, anche tutta un'altra serie di optional come il cambio robotizzato a 7 marce DSG di origine Volkswagen, che la rendono ancora più grintosa e di maggiore sex appeal.

Pubblicato il: Ultima modifica: 01/09/2015 15:11:54 logo caraffinity.it Magazine: carAffinity
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