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Lancia Flavia: il rilancio in versione cabrio

La nuova Lancia Flavia si rinnova nei contenuti e nello stile

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Era l'inizio del mese di novembre del 1960 quando al salone dell'automobile di Torino venne presentata Lancia Flavia, che all'epoca rappresentava un'auto innovativa di completa progettazione e fabbricazione italiana che fu capace per il proprio contributo innovativo di scuotere l'intero mercato dell'auto. Si trattava di un auto che diede il via ad una certa idea di automobili che necessitò di parecchi anni per maturare e che ad oggi 50 anni dopo è addirittura superata.

Ma allora perché parlarne? Perché la Lancia Flavia di cui parliamo oggi in Italia e nel mondo non è più quella di una volta. Oggi il gruppo Fiat è direttamente collegato allo storico marchio americano Chrysler. Di questa partnership ne hanno ovviamente subito gli effetti tutti i marchi del gruppo Fiat in particolar modo Fiat e Lancia. Ecco appunto il perché di questa attenzione per il ritorno di questo modello.

Grandi le aspettative, che oggi dopo aver conosciuto la macchina possiamo dire in parte disattese, ma grande la dimostrazione di carattere di un gruppo, quello Fiat che dal declino dell'ultimo decennio ha saputo rialzarsi ed innovare crescendo in tutto il mondo tranne che in Italia, dove o siamo troppo esigenti oppure non sappiamo apprezzare le novità. Lancia Flavia oggi: di derivazione Chrysler 200c (quasi più americana che italiana), solo cabrio e non più berlina ma soprattutto nuova. Nuova nel design, nuova nei contenuti e nuova nello stile... forse non più accattivante come 50 anni fa.

Pubblicato il: Ultima modifica: 21/09/2015 14:50:15 logo caraffinity.it Magazine: carAffinity
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