La classica Peugeot 208 si rinnova completamente

Abitabiità e capienza aumentate per la nuova Peugeot 208

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Peugeot 208 nasce nel 2012 con il progetto A9 destinato a sostituire la progenitrice 207. Mantiene le stesse caratteristiche del modello precedente, ma aumenta sensibilmente l'abitabilità e la capienza a favore di quest'ultima seppur le dimensioni esterne siano rimaste pressoché inalterate rispetto al modello precedente. Esternamente la macchina si presenta completamente rinnovata con il largo impiego della tecnologia e led e linee molto accattivanti. Il design degli interni ha seguito lo stesso sviluppo degli elementi esterni acquistando dinamismo e sportività.

La dinamica complessiva del veicolo, rispetto al modello precedente risulta migliorata grazie ad un peso più contenuto e ad uno sterzo più diretto. Rimane critico il cambio, ancora non abbastanza maneggevole. Motorizzazioni benzina: 1.0 VTi 68cv, 1.2 VTi 82cv, 1.6 VTi 120cv, 1.6 THP 156cv e 1.6 THP GTI 200cv | Motorizzazioni diesel: 1.4 HDi 68cv, 1.6 HDi 92cv e 1.6 HDi 114cv | Trazione: anteriore | Cambio: Manuale a 5 o 6 marce ( a seconda della versione). Disponibile a richiesta o di serie sulle versioni automatiche il cambio automatico sequenziale a 4 marce o il cambio robotizzato a 5 marce.

Guida all'acquisto

Peugeot 208 listino del nuovo: 1.0 VTi a partire da 11.950 €, 1.2 VTi a partire da 12.600 €, 1.6 VTi a partire da 17.200 € | 1.4 HDi a partire da 14.050 €, 1.6 HDi a partire da 16.300 €.

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Pubblicato il: Ultima modifica: 08/09/2015 13:30:34 logo caraffinity.it Magazine: carAffinity
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