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Audi A8: la storia della limousine di Ingolstadt

L'ammiraglia tedesca Audi A8 nel corso delle generazioni

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Audi A8
è l’auto ammiraglia della casa tedesca, commercializzata a partire dal 1994. Di questo modello sono state realizzate diverse generazioni tutte contraddistinte da doti di tecnologia, abilità e confort difficilmente raggiungibili in pari misura su auto di diversa categoria. Della prima generazione si ricordano il telaio interamente in alluminio (novità assoluta tra le auto di grande produzione) ed i motori V8 a benzina 3.7 litri e 4.2 litri, accoppiati al cambio automatico Tiptronic (novità tra le berline) ed alla trazione integrale. In seguito vengono lanciate le motorizzazioni V6 benzina e diesel e la versione sportiva S8, dotata del V8 4.2 benzina potenziato a 340 CV. La seconda generazione di Audi A8 viene commercializzata nel 2002 dopo 8 anni e condivide la maggior parte dei contenuti con Volkswagen Phaeton che in quel periodo si poneva l’obiettivo di entrare sul mercato con la propria ammiraglia.

Rispetto alla versione precedente è più grande e disponibile in due lunghezze (normale e passo lungo). Inizialmente viene venduta con una nuova motorizzazione 4.0 TDI a gasolio, che sostituisce il vecchio motore diesel 3300cc. Gli interni sempre molto lussuosi iniziano a trasudare elementi di sportività. La terza generazione viene presentata nel 2009 al pubblico anche se di fatto non entra nei listini prima del novembre 2011 quando viene presenta come model year 2011. Si caratterizza oltre che per l’introduzione di motori e trasmissioni aggiornate, per l’adozione di una serie di dispositivi altamente tecnologici riguardanti l’infotaintment le dotazioni di sicurezza attiva e passiva. Tra le sue concorrenti ricordiamo Bmw serie 7 e Mercedes classe S.

Pubblicato il: Ultima modifica: 21/07/2015 11:06:40 logo caraffinity.it Magazine: carAffinity
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