MINIMALISMO SCANDINAVO, COMFORT INNOVATIVO
Interni in MicroTech Bioattribuito in Charcoal con inserto CharcoalSedile del conducente regolabile elettricamente a 8 vie, sedile del passeggero regolabile elettricamente a 6 vieMemoria del profilo per il sedile del conducenteSedili anteriori riscaldatiPompa di calore ad alta efficienza, che recupera il calore del sistema propulsivo e dell’aria per il riscaldamento dell’abitacolo e l’ottimizzazione dell’autonomia
EQUIPAGGIAMENTI ESCLUSIVI
Cerchi Aero “20 lega fusa e taglio diamantato. Portellone posteriore elettrico con chiusura ammortizzata.Fari anteriori LED attivi con abbaglianti automatici, livellamento automatico e luci in curva.Tetto panoramico con vetro laminato per la riduzione dei raggi UV e del rumore. Dashcam anteriore e Sensori pioggiaAndroid Automotive OS, Google built-in, aggiornamenti over-the-air (OTA)Connettività 5G, Wi-Fi e tethering telefonico, con primi 12 mesi inclusi, successivamente rinnovabili
SISTEMA DI TELECAMERE HD PER LA MASSIMA SICUREZZA²
Visuale a 360° tramite:4 telecamere a corto raggio
1 telecamera HD posteriore2 telecamere HD anteriori dietro il parabrezza4 telecamere HD laterali
1 telecamera di monitoraggio del conducente integrata nel montante anteriore
1Messaggio pubblicitario con finalità promozionale. Polestar 4 Nordic Collection, versione Long range Single motor, a 49.900 €. Promozione valida dal 01.04.2026 al 30.06.2026, fino ad esaurimento scorte. Promozione non cumulabile con altre iniziative in corso. 2I sistemi di sicurezza non esonerano il conducente da una condotta di guida attenta e dal rispetto delle norme. Al momento di produzione del presente materiale, WLTP: 17.8-21.7 kWh/100 km e CO₂: 0 g/km. Valori omologati in base al sistema di misurazione riferito al ciclo di prova WLTP, di cui al REG UE 2017/1153. In Europa, l'autonomia dei veicoli elettrici viene calcolata con un sistema di misurazione standard tramite WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure, «Procedura di prova per veicoli leggeri armonizzata a livello mondiale»), che valuta l'autonomia di un'auto che viaggia alla veloctà media di 46,5 km/h a temperature estive, con stato di ricarica dal 100% allo 0%. L'autonomia effettiva in condizioni reali varia in base ai comportamenti di guida e ad altri fattori esterni, stile di guida, tipologia di percorso, velocità di marcia, condizioni ambientali, stato di usura della batteria, regolarità della ricarica tramite la rete elettrica, accessori che influiscono sul peso della vettura. L'autonomia certificata WLTP non è perciò solitamente raggiungibile in condizioni reali. Scopri di più sulla procedura WLTP su www.polestar.com. Immagini auto puramente raffigurative.