La versione più venduta

Tra le proposte più lussuose del marchio tedesco, la CLS ora si rinnova, e propone già negli allestimenti di partenza (parliamo pur sempre di un prezzo di base di 77.000 euro) il pacchetto AMG, una serie di aiuti alla guida e tanti piccoli accorgimenti per aumentare il confort. Consigliata la versione Premium, magari abbinata al 400d, che, nonostante i 340 cv di pura potenza, riesce ad essere silenzioso ed omogeneo.

I pregi

La Mercedes CLS dà in dotazione tante chicche che un'auto di questa categoria non può farsi mancare: è possibile viaggiare per tanti km senza staccare le mani dal volante. Molto silenziosi i motori, piacevole l'erogazione della potenza e confortevole il viaggio, grazie anche ad un abitacolo ben isolato. Introdotta recentemente anche la nuova CLS station wagon, che unisce a tutte le ottime caratteristiche della versione base anche una vocazione più "familiare".

I difetti

La CLS presenta solo alcune piccole sbavature, ma tra queste non si può dimenticare il freno a mano, posto a sinistra del guidatore, impossibile da raggiungere per gli altri passeggeri. Poco spazio poi sul divano posteriore, soprattutto in altezza; i più alti troveranno qualche difficoltà. Non ottimale poi la visibilità laterale, soprattutto a causa della forma dei finestrini.