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Diesel
prezzo di listino da
da 38.600 a 45.450 €
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Descrizione
La Jeep Wrangler è uno storico fuoristrada, il quale debuttò nella prima metà dello scorso secolo come veicolo militare, per poi essere messo in commercio in relazione all'eccellente successo ottenuto. Le forme della vettura, pur rivisitate e ammodernate, sono rimaste fedeli all'originale, conferendo al mezzo un considerevole alone di fascino. La Wrangler si impone come l'automobile ideale per effettuare escursioni off-road, in virtù della robustezza del telaio, della trazione integrale e delle sospensioni ad assale rigido, le quali garantiscono delle prestazioni eccellenti anche su strade apparentemente impercorribili. Due i motori tra cui optare: un benzina da 2 litri, il quale eroga ben 271 cavalli; un quattro cilindri a gasolio da 2.100 cc in grado di sprigionare una potenza di 200 cavalli. La trasmissione può essere scelta tra un cambio manuale a sei rapporti e tra un automatico a 8 velocità con marce ridotte.
La versione più venduta
Il modello con passo corto rimane il più richiesto, specialmente nella versione con propulsore alimentato a diesel, che si afferma come la Jeep Wrangler dal prezzo più conveniente. La Jeep Wrangler Unlimited si attesta, invece, come un'azzeccata soluzione per coloro che desiderano maggiore spazio e comfort: la vettura, infatti, è provvista di 4 porte e ha una lunghezza maggiore rispetto alla versione classica di oltre mezzo metro: 488 centimetri contro 433.
I pregi
Il design è il fiore all'occhiello del veicolo statunitense, il quale conserva pienamente il suo leggendario stile. Altro punto di forza della nuova Jeep Wrangler è la capacità di adattamento ai percorsi fuoristrada, per un'incredibile dose di divertimento quando ci si trova sullo sconnesso. Buone le finiture degli interni e le funzionalità concesse dal sistema multimediale: l'ultima generazione è stata arricchita con diverse migliorie estetiche e tecnologiche.
I difetti
La Wrangler è un'automobile senza compromessi, in cui a trionfare sono le forme e il piacere di guida, a discapito della comodità. A bordo il rumore è elevato, fattore che penalizza il conducente e i passeggeri soprattutto durante le lunghe percorrenze. I consumi di carburante sono altissimi, specie all'interno delle strade cittadine.
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Allestimento | Esaurimento scorte | Potenza max (CV) | Velocità | Trazione | Prezzo | |
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Wrangler 2.8 CRD Sport Auto | NO | 200 CV | 173 Km/h | posteriore, anteriore inseribile | da 38.600 € | RICHIEDI PREVENTIVO |
Wrangler 2.8 CRD DPF Sahara Auto | NO | 200 CV | 172 Km/h | posteriore, anteriore inseribile | da 40.000 € | RICHIEDI PREVENTIVO |
Wrangler 2.8 CRD Sahara Auto | NO | 200 CV | 173 Km/h | posteriore, anteriore inseribile | da 42.200 € | RICHIEDI PREVENTIVO |
Wrangler 2.8 CRD Rubicon Auto | NO | 200 CV | 173 Km/h | posteriore, anteriore inseribile | da 42.200 € | RICHIEDI PREVENTIVO |
Wrangler Unlimited 2.8 CRD Sahara Auto | NO | 200 CV | 172 Km/h | posteriore, anteriore inseribile | da 45.450 € | RICHIEDI PREVENTIVO |
Wrangler Unlimited 2.8 CRD Rubicon Auto | NO | 200 CV | 172 Km/h | posteriore, anteriore inseribile | da 45.450 € | RICHIEDI PREVENTIVO |
Wrangler Unlimited 2.8 CRD DPF Rubicon | NO | 200 CV | 172 Km/h | posteriore, anteriore inseribile | da 45.450 € | RICHIEDI PREVENTIVO |