La più venduta

Prestazioni di tutto rispetto già con la 40 da 204 cv, che permette viaggi piacevoli e in assoluto confort, anche se, per avere più spinta, le 45 e 50 sono consigliabili. Ottima la possibilità di richiedere come optional tutte le ruote sterzanti: torna utile soprattutto in caso di manovre in spazi ridotti. Disponibile in Italia anche la versione 4x4, più pesante ma anche più versatile.

I pregi

La nuova Audi A7 è confortevole: l'abitacolo è silenzioso e ben realizzato, ed è palpabile la sensazione di trovarsi a bordo di qualcosa di davvero premium. La cura si percepisce sia dentro, che nel baule, ma anche all'esterno, dove è praticamente impossibile trovare qualche sbavatura. Infine la tecnologia, presente in maniera quasi esagerata, che fa capire quando la A7 Audi sia orientata verso la modernità.

I difetti

La nuova Audi A7, pur essendo spaziosa, non ha un accesso così semplice e immediato ai sedili posteriori: per arrivarci, i passeggeri dovranno piegarsi e non poco. Tanta tecnologia non significa tante dotazioni di sicurezza incluse: mancano di serie l'anti colpo di sonno e anche la telecamera per la retromarcia. Non c'è poi un sistema di mantenimento in corsia dei più efficaci.